Es un buje de material antifricción que impide el contacto metal-metal de las piezas deslizantes con las fijas. Garantizan un correcto centrado de los vástagos y pistones en cilindros hidráulicos y neumáticos. Este tipo de elemento facilita el reemplazo de los pistones de fundición convencionales por pistones de acero que son más económicos y fáciles de mecanizar.
Elaborados en materiales como nylon y/o micarta con aditivos y un tratamiento de hidratación que evita la deformidad del elemento, como así también, le otorga una alta performance antifricción y utilizable en la mayoría de los fluidos hidráulicos operando a temperatura de hasta 135º C.
Recomendable para cumplir con los requerimientos que demandan las fuerzas de los fluidos en los movimientos rectilíneos alternativos de pistones y vástagos de cilindros hidráulicos o neumáticos, para evitar específicamente el contacto metal-metal de las partes en movimiento y soportar posibles desalineamientos transitorios
Banda antifricción
Las bandas antifricción están diseñadas en nylon reforzado con fibra de vidrio o con tela de resina fenolica con el fin de ralladuras a la camisa por acción del pistón. MWR banda fabricada en nylon con una alta tasa de desgaste y capacidad de absorber astillas metálicas. MWRB banda antifricción de tela tejida con resina fenolica de mayor resistencia a las temperaturas y presión pero igual de livianas y con excelente tasa de desgaste